Calibragem de pneu novo Chevrolet Captiva 3.6 V6 2009

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 235/60 R17 102V e 235/65/17 108H. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Chevrolet Captiva 3.6 V6 2009

Pneu Original: 235/60 R17 102V

Pneu Novo: 235/65/17 108H

Calibragem Original

Pneu Original: 235/60 R17 102V

Sem Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 35 psi (2,41 bar)

Com Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 35 psi (2,41 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 235/60 R17

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 141 mm

Perfil: 60 %

Aro: 17" (431,8 mm)

Diâmetro de Fora: 713,8 mm

Circunferência: 2242,47 mm

Revoluções por Quilômetro: 445,93

Novo

Medida Nova: 235/65/17

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 152,75 mm

Perfil: 65%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 305,5 mm

Circunferência: 959,76 mm

Revoluções por Quilômetro: 1041,92

Diferença Entre Medidas

Largura: 0 mm (0%)

Altura de Parede: 11,75 mm (8,33%)

Diâmetro de Fora: -408,3 mm (-57,2%)

Circunferência: -1282,71 mm (-57,2%)

Revoluções por Quilômetro: 595,99 (133,65%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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