Calibragem de pneu novo Chevrolet Classic 1.0 2013

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 165/70R13 79T e 186/65R14 82H. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Chevrolet Classic 1.0 2013

Pneu Original: 165/70R13 79T

Pneu Novo: 186/65R14 82H

Calibragem Original

Pneu Original: 165/70R13 79T

Sem Peso

Dianteiro: 27 psi (1,86 bar)

Traseiro: 27 psi (1,86 bar)

Com Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 36 psi (2,48 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 165/70R13

Largura: 165 mm

Altura da Parede: 115,5 mm

Perfil: 70%

Aro: 13" (330,2 mm)

Diâmetro de Fora: 561,2 mm

Circunferência: 1763,06 mm

Revoluções por Quilômetro: 567,19

Novo

Medida Nova: 186/65R14

Largura: 186 mm

Altura da Parede: 120,9 mm

Perfil: 65%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 597,4 mm

Circunferência: 1876,79 mm

Revoluções por Quilômetro: 532,82

Diferença Entre Medidas

Largura: 21 mm (12,73%)

Altura de Parede: 5,4 mm (4,68%)

Diâmetro de Fora: 36,2 mm (6,45%)

Circunferência: 113,73 mm (6,45%)

Revoluções por Quilômetro: -34,37 (-6,06%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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