Calibragem de pneu novo Chevrolet Classic Milenium 2002

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 185/60R14 82T e 165/70R14 81T. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Chevrolet Classic Milenium 2002

Pneu Original: 185/60R14 82T

Pneu Novo: 165/70R14 81T

Calibragem Original

Pneu Original: 185/60R14 82T

Sem Peso

Dianteiro: 28 psi (1,93 bar)

Traseiro: 32 psi (2,21 bar)

Com Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 36 psi (2,48 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 185/60R14

Largura: 185 mm

Altura da Parede: 111 mm

Perfil: 60%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 577,6 mm

Circunferência: 1814,58 mm

Revoluções por Quilômetro: 551,09

Novo

Medida Nova: 165/70R14

Largura: 165 mm

Altura da Parede: 115,5 mm

Perfil: 70%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 586,6 mm

Circunferência: 1842,86 mm

Revoluções por Quilômetro: 542,63

Diferença Entre Medidas

Largura: -20 mm (-10,81%)

Altura de Parede: 4,5 mm (4,05%)

Diâmetro de Fora: 9 mm (1,56%)

Circunferência: 28,27 mm (1,56%)

Revoluções por Quilômetro: -8,46 (-1,53%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

v0.6