Calibragem de pneu novo Ford Escort Hobby 1.0 Cht 1994

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 175/70 r13 82t e 185/45r15 75t. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Ford Escort Hobby 1.0 Cht 1994

Pneu Original: 175/70 r13 82t

Pneu Novo: 185/45r15 75t

Calibragem Original

Pneu Original: 175/70 r13 82t

Sem Peso

Dianteiro: 28 psi (1,93 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 32 psi (2,21 bar)

Traseiro: 29 psi (2 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 175/70 r13

Largura: 175 mm

Altura da Parede: 122,5 mm

Perfil: 70 r13%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 245 mm

Circunferência: 769,69 mm

Revoluções por Quilômetro: 1299,22

Novo

Medida Nova: 185/45r15

Largura: 185 mm

Altura da Parede: 83,25 mm

Perfil: 45r15%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 166,5 mm

Circunferência: 523,07 mm

Revoluções por Quilômetro: 1911,76

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (5,71%)

Altura de Parede: -39,25 mm (-32,04%)

Diâmetro de Fora: -78,5 mm (-32,04%)

Circunferência: -246,61 mm (-32,04%)

Revoluções por Quilômetro: 612,54 (47,15%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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