Calibragem de pneu novo Ford Ranger 4x4 2.5 Diesel 1998

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 235/75 R15 108T e 255/75 R15 110S. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Ford Ranger 4x4 2.5 Diesel 1998

Pneu Original: 235/75 R15 108T

Pneu Novo: 255/75 R15 110S

Calibragem Original

Pneu Original: 235/75 R15 108T

Sem Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 235/75 R15

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 176,25 mm

Perfil: 75 %

Aro: 15" (381 mm)

Diâmetro de Fora: 733,5 mm

Circunferência: 2304,36 mm

Revoluções por Quilômetro: 433,96

Novo

Medida Nova: 255/75 R15

Largura: 255 mm

Altura da Parede: 191,25 mm

Perfil: 75 %

Aro: 15" (381 mm)

Diâmetro de Fora: 763,5 mm

Circunferência: 2398,6 mm

Revoluções por Quilômetro: 416,91

Diferença Entre Medidas

Largura: 20 mm (8,51%)

Altura de Parede: 15 mm (8,51%)

Diâmetro de Fora: 30 mm (4,09%)

Circunferência: 94,25 mm (4,09%)

Revoluções por Quilômetro: -17,05 (-3,93%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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