Calibragem de pneu novo Mitsubishi Outlander 2.4 2010

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 225/55 r18 97h e 225/60 r18 108v. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Mitsubishi Outlander 2.4 2010

Pneu Original: 225/55 r18 97h

Pneu Novo: 225/60 r18 108v

Calibragem Original

Pneu Original: 225/55 r18 97h

Sem Peso

Dianteiro: 32 psi (2,21 bar)

Traseiro: 32 psi (2,21 bar)

Com Peso

Dianteiro: 32 psi (2,21 bar)

Traseiro: 32 psi (2,21 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 225/55 r18

Largura: 225 mm

Altura da Parede: 123,75 mm

Perfil: 55 r18%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 247,5 mm

Circunferência: 777,54 mm

Revoluções por Quilômetro: 1286,09

Novo

Medida Nova: 225/60 r18

Largura: 225 mm

Altura da Parede: 135 mm

Perfil: 60 r18%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 270 mm

Circunferência: 848,23 mm

Revoluções por Quilômetro: 1178,92

Diferença Entre Medidas

Largura: 0 mm (0%)

Altura de Parede: 11,25 mm (9,09%)

Diâmetro de Fora: 22,5 mm (9,09%)

Circunferência: 70,69 mm (9,09%)

Revoluções por Quilômetro: -107,17 (-8,33%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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