Calibragem de pneu novo Mitsubishi Pajero TR4 2.0 2007

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 225/70/R16 102H e 225/75/R16 110S. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Mitsubishi Pajero TR4 2.0 2007

Pneu Original: 225/70/R16 102H

Pneu Novo: 225/75/R16 110S

Calibragem Original

Pneu Original: 225/70/R16 102H

Sem Peso

Dianteiro: 26 psi (1,79 bar)

Traseiro: 26 psi (1,79 bar)

Com Peso

Dianteiro: 26 psi (1,79 bar)

Traseiro: 26 psi (1,79 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 225/70/R16

Largura: 225 mm

Altura da Parede: 157,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 315 mm

Circunferência: 989,6 mm

Revoluções por Quilômetro: 1010,5

Novo

Medida Nova: 225/75/R16

Largura: 225 mm

Altura da Parede: 168,75 mm

Perfil: 75%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 337,5 mm

Circunferência: 1060,29 mm

Revoluções por Quilômetro: 943,14

Diferença Entre Medidas

Largura: 0 mm (0%)

Altura de Parede: 11,25 mm (7,14%)

Diâmetro de Fora: 22,5 mm (7,14%)

Circunferência: 70,69 mm (7,14%)

Revoluções por Quilômetro: -67,37 (-6,67%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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