Calibragem de pneu novo Renault Clio 1,0 16V 2013

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 175/70/13 82T e 205/40/17 84W. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Renault Clio 1,0 16V 2013

Pneu Original: 175/70/13 82T

Pneu Novo: 205/40/17 84W

Calibragem Original

Pneu Original: 175/70/13 82T

Sem Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 32 psi (2,21 bar)

Com Peso

Dianteiro: 36 psi (2,48 bar)

Traseiro: 33 psi (2,28 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 175/70/13

Largura: 175 mm

Altura da Parede: 122,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 245 mm

Circunferência: 769,69 mm

Revoluções por Quilômetro: 1299,22

Novo

Medida Nova: 205/40/17

Largura: 205 mm

Altura da Parede: 82 mm

Perfil: 40%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 164 mm

Circunferência: 515,22 mm

Revoluções por Quilômetro: 1940,9

Diferença Entre Medidas

Largura: 30 mm (17,14%)

Altura de Parede: -40,5 mm (-33,06%)

Diâmetro de Fora: -81 mm (-33,06%)

Circunferência: -254,47 mm (-33,06%)

Revoluções por Quilômetro: 641,69 (49,39%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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