Calibragem de pneu novo Renault Kangoo 1.6 16v Flex 2010

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 165/70R14 82T e 175/70R14 88T XL. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Renault Kangoo 1.6 16v Flex 2010

Pneu Original: 165/70R14 82T

Pneu Novo: 175/70R14 88T XL

Calibragem Original

Pneu Original: 165/70R14 82T

Sem Peso

Dianteiro: 38 psi (2,62 bar)

Traseiro: 49 psi (3,38 bar)

Com Peso

Dianteiro: 38 psi (2,62 bar)

Traseiro: 49 psi (3,38 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 165/70R14

Largura: 165 mm

Altura da Parede: 115,5 mm

Perfil: 70%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 586,6 mm

Circunferência: 1842,86 mm

Revoluções por Quilômetro: 542,63

Novo

Medida Nova: 175/70R14

Largura: 175 mm

Altura da Parede: 122,5 mm

Perfil: 70%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 600,6 mm

Circunferência: 1886,84 mm

Revoluções por Quilômetro: 529,98

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (6,06%)

Altura de Parede: 7 mm (6,06%)

Diâmetro de Fora: 14 mm (2,39%)

Circunferência: 43,98 mm (2,39%)

Revoluções por Quilômetro: -12,65 (-2,33%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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