Calibragem de pneu novo Suzuki Sx4 2.0 2010

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 205/60R16 92H e 215/65R16 98T. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Suzuki Sx4 2.0 2010

Pneu Original: 205/60R16 92H

Pneu Novo: 215/65R16 98T

Calibragem Original

Pneu Original: 205/60R16 92H

Sem Peso

Dianteiro: 33 psi (2,28 bar)

Traseiro: 33 psi (2,28 bar)

Com Peso

Dianteiro: 33 psi (2,28 bar)

Traseiro: 35 psi (2,41 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 205/60R16

Largura: 205 mm

Altura da Parede: 123 mm

Perfil: 60%

Aro: 16" (406,4 mm)

Diâmetro de Fora: 652,4 mm

Circunferência: 2049,57 mm

Revoluções por Quilômetro: 487,9

Novo

Medida Nova: 215/65R16

Largura: 215 mm

Altura da Parede: 139,75 mm

Perfil: 65%

Aro: 16" (406,4 mm)

Diâmetro de Fora: 685,9 mm

Circunferência: 2154,82 mm

Revoluções por Quilômetro: 464,07

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (4,88%)

Altura de Parede: 16,75 mm (13,62%)

Diâmetro de Fora: 33,5 mm (5,13%)

Circunferência: 105,24 mm (5,13%)

Revoluções por Quilômetro: -23,83 (-4,88%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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