Calibragem de pneu novo Volkswagen Fusca 1300l 1978

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 15/6,5 d 74 e 175/65R14 82T. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Volkswagen Fusca 1300l 1978

Pneu Original: 15/6,5 d 74

Pneu Novo: 175/65R14 82T

Calibragem Original

Pneu Original: 15/6,5 d 74

Sem Peso

Dianteiro: 16 psi (1,1 bar)

Traseiro: 20 psi (1,38 bar)

Com Peso

Dianteiro: 17 psi (1,17 bar)

Traseiro: 24 psi (1,65 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 15/6,5

Largura: 15 mm

Altura da Parede: 0,9 mm

Perfil: 6,5%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 1,8 mm

Circunferência: 5,65 mm

Revoluções por Quilômetro: 176837,82

Novo

Medida Nova: 175/65R14

Largura: 175 mm

Altura da Parede: 113,75 mm

Perfil: 65%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 583,1 mm

Circunferência: 1831,86 mm

Revoluções por Quilômetro: 545,89

Diferença Entre Medidas

Largura: 160 mm (1066,67%)

Altura de Parede: 112,85 mm (12538,89%)

Diâmetro de Fora: 581,3 mm (32294,44%)

Circunferência: 1826,21 mm (32294,44%)

Revoluções por Quilômetro: -176291,93 (-99,69%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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