Calibragem de pneu novo Volkswagen Gol Quadrado 1.6 Cl 1990

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 175/70/R13 82T e 185/70/R13 86T. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Volkswagen Gol Quadrado 1.6 Cl 1990

Pneu Original: 175/70/R13 82T

Pneu Novo: 185/70/R13 86T

Calibragem Original

Pneu Original: 175/70/R13 82T

Sem Peso

Dianteiro: 24.0 psi (1,65 bar)

Traseiro: 26.0 psi (1,79 bar)

Com Peso

Dianteiro: 24.0 psi (1,65 bar)

Traseiro: 30.0 psi (2,07 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 175/70/R13

Largura: 175 mm

Altura da Parede: 122,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 245 mm

Circunferência: 769,69 mm

Revoluções por Quilômetro: 1299,22

Novo

Medida Nova: 185/70/R13

Largura: 185 mm

Altura da Parede: 129,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 259 mm

Circunferência: 813,67 mm

Revoluções por Quilômetro: 1228,99

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (5,71%)

Altura de Parede: 7 mm (5,71%)

Diâmetro de Fora: 14 mm (5,71%)

Circunferência: 43,98 mm (5,71%)

Revoluções por Quilômetro: -70,23 (-5,41%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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