Calibragem de pneu novo chevrolet omega 3.6 v6 2005

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 215/60/16 97w e 225/50/17 98w. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: chevrolet omega 3.6 v6 2005

Pneu Original: 215/60/16 97w

Pneu Novo: 225/50/17 98w

Calibragem Original

Pneu Original: 215/60/16 97w

Sem Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 40 psi (2,76 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 215/60/16

Largura: 215 mm

Altura da Parede: 129 mm

Perfil: 60%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 258 mm

Circunferência: 810,53 mm

Revoluções por Quilômetro: 1233,75

Novo

Medida Nova: 225/50/17

Largura: 225 mm

Altura da Parede: 112,5 mm

Perfil: 50%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 225 mm

Circunferência: 706,86 mm

Revoluções por Quilômetro: 1414,7

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (4,65%)

Altura de Parede: -16,5 mm (-12,79%)

Diâmetro de Fora: -33 mm (-12,79%)

Circunferência: -103,67 mm (-12,79%)

Revoluções por Quilômetro: 180,95 (14,67%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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