Calibragem de pneu novo chevrolet s10 dlx 2.8 2003

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 235/70/15 e 245/70/16 . Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: chevrolet s10 dlx 2.8 2003

Pneu Original: 235/70/15

Pneu Novo: 245/70/16

Calibragem Original

Pneu Original: 235/70/15

Sem Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 40 psi (2,76 bar)

Traseiro: 51 psi (3,52 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 235/70/15

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 164,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 329 mm

Circunferência: 1033,58 mm

Revoluções por Quilômetro: 967,5

Novo

Medida Nova: 245/70/16

Largura: 245 mm

Altura da Parede: 171,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 343 mm

Circunferência: 1077,57 mm

Revoluções por Quilômetro: 928,01

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (4,26%)

Altura de Parede: 7 mm (4,26%)

Diâmetro de Fora: 14 mm (4,26%)

Circunferência: 43,98 mm (4,26%)

Revoluções por Quilômetro: -39,49 (-4,08%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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