Calibragem de pneu novo mitsubishi TR4 2.0 aut 2005

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 225/70 R16 104T e 235/70 R16 107S. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: mitsubishi TR4 2.0 aut 2005

Pneu Original: 225/70 R16 104T

Pneu Novo: 235/70 R16 107S

Calibragem Original

Pneu Original: 225/70 R16 104T

Sem Peso

Dianteiro: 28 psi (1,93 bar)

Traseiro: 28 psi (1,93 bar)

Com Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 225/70 R16

Largura: 225 mm

Altura da Parede: 157,5 mm

Perfil: 70 %

Aro: 16" (406,4 mm)

Diâmetro de Fora: 721,4 mm

Circunferência: 2266,34 mm

Revoluções por Quilômetro: 441,24

Novo

Medida Nova: 235/70 R16

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 164,5 mm

Perfil: 70 %

Aro: 16" (406,4 mm)

Diâmetro de Fora: 735,4 mm

Circunferência: 2310,33 mm

Revoluções por Quilômetro: 432,84

Diferença Entre Medidas

Largura: 10 mm (4,44%)

Altura de Parede: 7 mm (4,44%)

Diâmetro de Fora: 14 mm (1,94%)

Circunferência: 43,98 mm (1,94%)

Revoluções por Quilômetro: -8,4 (-1,9%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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