Calibragem de pneu novo peugeot 206 1.6 16v 2006

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 185/65R14 e 175/65R14 . Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: peugeot 206 1.6 16v 2006

Pneu Original: 185/65R14

Pneu Novo: 175/65R14

Calibragem Original

Pneu Original: 185/65R14

Sem Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 35 psi (2,41 bar)

Com Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 43 psi (2,96 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 185/65R14

Largura: 185 mm

Altura da Parede: 120,25 mm

Perfil: 65%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 596,1 mm

Circunferência: 1872,7 mm

Revoluções por Quilômetro: 533,98

Novo

Medida Nova: 175/65R14

Largura: 175 mm

Altura da Parede: 113,75 mm

Perfil: 65%

Aro: 14" (355,6 mm)

Diâmetro de Fora: 583,1 mm

Circunferência: 1831,86 mm

Revoluções por Quilômetro: 545,89

Diferença Entre Medidas

Largura: -10 mm (-5,41%)

Altura de Parede: -6,5 mm (-5,41%)

Diâmetro de Fora: -13 mm (-2,18%)

Circunferência: -40,84 mm (-2,18%)

Revoluções por Quilômetro: 11,9 (2,23%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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