Calibragem de pneu novo Ford Ecosport 2.0 Titânio Automatica 2014

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 205/65R16 94H e 235/45R18 98W XL. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: Ford Ecosport 2.0 Titânio Automatica 2014

Pneu Original: 205/65R16 94H

Pneu Novo: 235/45R18 98W XL

Calibragem Original

Pneu Original: 205/65R16 94H

Sem Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 30 psi (2,07 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 205/65R16

Largura: 205 mm

Altura da Parede: 133,25 mm

Perfil: 65%

Aro: 16" (406,4 mm)

Diâmetro de Fora: 672,9 mm

Circunferência: 2113,98 mm

Revoluções por Quilômetro: 473,04

Novo

Medida Nova: 235/45R18

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 105,75 mm

Perfil: 45%

Aro: 18" (457,2 mm)

Diâmetro de Fora: 668,7 mm

Circunferência: 2100,78 mm

Revoluções por Quilômetro: 476,01

Diferença Entre Medidas

Largura: 30 mm (14,63%)

Altura de Parede: -27,5 mm (-20,64%)

Diâmetro de Fora: -4,2 mm (-0,62%)

Circunferência: -13,19 mm (-0,62%)

Revoluções por Quilômetro: 2,97 (0,63%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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