Calibragem de pneu novo GM Blazer 4.3V6 Executive Automatica 2000

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 235/75 R15 108S e 265/70 R15 110S. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: GM Blazer 4.3V6 Executive Automatica 2000

Pneu Original: 235/75 R15 108S

Pneu Novo: 265/70 R15 110S

Calibragem Original

Pneu Original: 235/75 R15 108S

Sem Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 30 psi (2,07 bar)

Com Peso

Dianteiro: 35 psi (2,41 bar)

Traseiro: 40 psi (2,76 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 235/75 R15

Largura: 235 mm

Altura da Parede: 176,25 mm

Perfil: 75 %

Aro: 15" (381 mm)

Diâmetro de Fora: 733,5 mm

Circunferência: 2304,36 mm

Revoluções por Quilômetro: 433,96

Novo

Medida Nova: 265/70 R15

Largura: 265 mm

Altura da Parede: 185,5 mm

Perfil: 70 %

Aro: 15" (381 mm)

Diâmetro de Fora: 752 mm

Circunferência: 2362,48 mm

Revoluções por Quilômetro: 423,28

Diferença Entre Medidas

Largura: 30 mm (12,77%)

Altura de Parede: 9,25 mm (5,25%)

Diâmetro de Fora: 18,5 mm (2,52%)

Circunferência: 58,12 mm (2,52%)

Revoluções por Quilômetro: -10,68 (-2,46%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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