Calibragem de pneu novo GM Celta Life 1.0 2009

Segue a diferença em calibragem e dimensões entre a medida 165/70/13 79T e 195/50/15 82T. Não nos responsabilizamos pela informações abaixo já que são baseadas nos dados informados pelo usuário. Recomendamos sempre verificar estas informações com a sua concessionária ou Auto Center de preferência.

Detalhes do Veículo

Veículo: GM Celta Life 1.0 2009

Pneu Original: 165/70/13 79T

Pneu Novo: 195/50/15 82T

Calibragem Original

Pneu Original: 165/70/13 79T

Sem Peso

Dianteiro: 31 psi (2,14 bar)

Traseiro: 25 psi (1,72 bar)

Com Peso

Dianteiro: 31 psi (2,14 bar)

Traseiro: 31 psi (2,14 bar)

Calibragem Nova

Encontre abaixo a calibragem dos pneus que corresponde ao pneu original e ao pneu novo. Em caso de dúvidas consulte seu Auto Center ou concessionária. Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

Detalhes de Medidas

Original

Medida Original: 165/70/13

Largura: 165 mm

Altura da Parede: 115,5 mm

Perfil: 70%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 231 mm

Circunferência: 725,71 mm

Revoluções por Quilômetro: 1377,96

Novo

Medida Nova: 195/50/15

Largura: 195 mm

Altura da Parede: 97,5 mm

Perfil: 50%

Aro: " (0 mm)

Diâmetro de Fora: 195 mm

Circunferência: 612,61 mm

Revoluções por Quilômetro: 1632,35

Diferença Entre Medidas

Largura: 30 mm (18,18%)

Altura de Parede: -18 mm (-15,58%)

Diâmetro de Fora: -36 mm (-15,58%)

Circunferência: -113,1 mm (-15,58%)

Revoluções por Quilômetro: 254,39 (18,46%)

*Por favor, verifique se os dados se aplicam ao seu caso, é muito importante verificar! Já que não conhecemos a situação do seu veículo, sempre há a possibilidade de cometer um erro, então verifique uma vez enchido o seu pneu o mesmo parece muito murcho ou muito cheio, caso isso aconteça, por favor, consulte seu Auto Center ou concessionária. IMPORTANTE: Caso a calibragem indicada for maior ou igual a calibragem máxima estampada no pneu não prossiga. Evite encher o pneu quando estiver quente já que a pressão no pneu será diferente.

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